339A Crane Operator Practice Test
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28 questions

Plan d'examen & Présentation

Ce qui vous attend à l'examen de grutier (339A)

Sujets évalués & Pondération

  • Tableaux de charges & calculs de levage32 questions
  • Accessoires de gréage & angles d'élingage28 questions
  • Positionnement de la grue & stabilité au sol28 questions
  • Inspection pré-opérationnelle & câbles d'acier28 questions
  • Normes SST, Sceau rouge & signaux gestuels24 questions

Format & Modalités de l'examen

  • Banque de questions140 questions
  • Questions par test40 questions
  • Limite de temps90 minutes
  • Note de passage70 %
  • Organisme de réglementationMétiers spécialisés / Sceau rouge

Questions de pratique

Exemples de questions — Examen Grutier (339A)

Question 1

En vertu de la réglementation canadienne en santé et sécurité et de la norme CSA Z150, qui détient l'autorité ultime sur le chantier pour refuser un levage jugé dangereux ?

  • A. Le chauffeur du camion de livraison d'acier.
  • B. L'opérateur de grue mobile certifié (grutier).
  • C. Le gestionnaire de projet de l'entrepreneur général.
  • D. Le propriétaire du terrain ou client.

Explication : Selon la norme CSA Z150 et les règlements provinciaux en SST, le grutier a l'autorité absolue et le devoir de refuser tout levage qui compromet la sécurité ou dépasse les capacités prescrites par le tableau des charges.

Question 2

Quelle est la principale norme canadienne régissant la conception, l'inspection, les essais et l'entretien des grues mobiles ?

  • A. CSA B52 (Code sur la réfrigération mécanique).
  • B. CSA Z150 (Code de sécurité pour les grues mobiles).
  • C. CSA B335 (Norme de sécurité pour les chariots de manutention).
  • D. CSA W59 (Construction en acier soudé).

Explication : La norme CSA Z150 est la norme de référence pancanadienne pour toutes les grues mobiles (sur chenilles, télescopiques, tout-terrain et à flèche treillis).

Question 3

Quel est le signal gestuel normalisé pour un « ARRÊT D'URGENCE » selon la norme CSA Z150 ?

  • A. Les deux bras tendus horizontalement, agitant rapidement les mains d'avant en arrière en balayage devant la poitrine.
  • B. Une main tapotant à plusieurs reprises le sommet du casque de sécurité.
  • C. Les deux bras levés verticalement, paumes ouvertes face au grutier.
  • D. Un bras tendu avec le pouce pointé vers le bas.

Explication : Le signal d'arrêt d'urgence s'effectue en tendant les deux bras horizontalement et en agitant vivement les mains en va-et-vient devant la poitrine. Il doit être respecté immédiatement, peu importe qui le donne.

Question 4

Quel est le signal gestuel standard pour « LEVER LA CHARGE » (Monter le crochet) ?

  • A. Avant-bras vertical et index pointant vers le haut, décrivant de petits cercles horizontaux avec la main.
  • B. Les deux poings fermés avec les pouces pointés l'un vers l'autre.
  • C. Bras tendu horizontalement avec paume ouverte tournée vers le bas.
  • D. Bras tendu vers le bas et index pointant vers le sol en décrivant des cercles.

Explication : L'avant-bras vertical avec l'index pointé vers le haut, en effectuant de petits cercles horizontaux de la main, est le signal universel pour hisser la charge.

Question 5

Quel est le signal gestuel standard pour « BAISSER LA FLÈCHE » ?

  • A. Tapoter le coude avec la main opposée.
  • B. Bras tendu horizontalement, doigts repliés, pouce pointant vers le haut.
  • C. Les deux mains posées à plat sur les hanches.
  • D. Bras tendu horizontalement, poing fermé, pouce pointant vers le bas.

Explication : Le bras tendu à l'horizontale avec le poing fermé et le pouce orienté vers le bas indique d'abaisser la flèche.

Foire aux questions

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que l'examen Sceau rouge Grutier / Opérateur de grue mobile (339A) ?

C'est l'examen interprovincial du Sceau rouge évaluant les compétences en conduite de grues mobiles (hydrauliques, à treillis, tout-terrain), l'interprétation des abaques et tableaux de charge, le gréage et la sécurité sur chantier.

Quelle est la note de passage requise pour l'examen 339A ?

Les candidats doivent obtenir une note minimale de 70 % pour recevoir leur certificat de qualification avec mention Sceau rouge.

Comment l'angle d'élingage influence-t-il la tension dans les élingues ?

À mesure que l'angle par rapport à l'horizontale diminue (élingues plus ouvertes/basses), la tension dans chaque brin augmente de façon exponentielle (à 30°, la tension est égale à deux fois la charge par brin).

Quelle est la réaction maximale exercée sur un patin de stabilisateur ?

Lors d'un levage en rotation par-dessus un coin, entre 80 % et 100 % du poids combiné total (poids propre de la grue plus la charge suspendue) peut se concentrer sur un seul patin de calage.

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